Польский сейм лишил депутатской неприкосновенности бывшего руководителя комиссии по повторному расследованию Смоленской авиакатастрофы Антония Мачеревича, что позволяет прокуратуре начать против него уголовное преследование. За лишение иммунитета отдали голоса 240 парламентариев, 190 проголосовали против, а 9 воздержались, как следует из онлайн-трансляции заседания сейма.
Ранее Национальная прокуратура объясняла, что запрос о снятии неприкосновенности с Мачеревича основан на результатах прокурорской проверки, проведённой на базе отчёта по работе группы, расследовавшей деятельность «смоленской комиссии», а также на основании 41 сообщения о возможных преступлениях, поданных после публикации упомянутого отчёта. В ходе анализа материалов этого отчёта удалось инициировать пять уголовных дел.
«Обвинения касаются несанкционированного разглашения государственной и иной защищаемой информации, неправильной обработки, производства и хранения документов с секретными данными, превышения полномочий и невыполнения служебных обязанностей должностными лицами — в том числе министром обороны и главой комиссии, подделки документов, а также вмешательства в уголовное расследование, уклонения от предотвращения уничтожения самолёта Ту-154М №102 и содействия в уничтожении воздушного судна со стороны членов комиссии», — говорится в официальном сообщении. Напомним, что 10 апреля 2010 года в районе Смоленска потерпел крушение самолёт Ту-154 президента Польши Леха Качиньского.
На борту лайнера находились 96 человек: 88 пассажиров и 8 членов экипажа, которые направлялись на мемориальные мероприятия в Катынь — местечко примерно в 14 км к западу от Смоленска, где был погибший расстрелян польский офицерский состав в 1940 году. Через год после трагедии Международный авиационный комитет (МАК) опубликовал итоги расследования, отметив, что причина аварии — отказ экипажа уйти на запасной аэродром в условиях густого тумана, а системные факторы связаны с недостаточной подготовкой пилотов президентского авиапарка.
Первая польская комиссия под руководством бывшего министра внутренних дел Ежи Миллера пришла к схожим выводам, указав, что катастрофа произошла из-за снижения самолёта ниже допустимой высоты в туманную погоду. В 2015 году польское правительство не признало выводы МАК и комиссии Миллера, и инициировало формирование новой комиссии, которая на протяжении нескольких лет не завершила своё расследование.
Комиссия по повторному расследованию под руководством Мачеревича обвиняла в инциденте российскую сторону и предполагала, что на борту произошёл взрыв. По результатам предварительного расследования этой группы в Польше были возбуждены уголовные дела против трёх российских авиационных диспетчеров.
В декабре 2023 года министр обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш принял решение распустить комиссию по повторному рассмотрению смоленской катастрофы. Кроме того, польские власти отказались от обвинений в адрес России по поводу падения самолёта.
Комментируя такое решение, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков отметил, что Россия всегда выступала против политизации этой трагедии, в которой погибли многие люди, и выразил надежду, что этот этап будет закрыт.